买二手车只能靠运气？二手车检测不能少

想买个没问题的二手车靠什么？熟人？老司机？还是一身正气？

有不少朋友认为购买二手车需要运气，而很多二手车需要开一段时间才能发现问题，而购买际上这些都是二手车认识的误区，下面通过简单几个问答给大家回答一些有关二手车购买问题。

懂车的老司机能不能帮看车？

这就要看“懂车”的概念了，作为一个二手车检测行业的人，我要说有些30年的老司机连我们一半的设备都认不出来，不过不是说老司机就什么问题都看不出来，而是只依靠主观经验检测造成的二手车问题的遗漏，这部分损失谁来承担是重点。

靠经验看不出问题的检测案例实在太多了，我拿个已经制作好的教案直接放出来给大家看一下，一辆C63还是507匹马力版本的，算得上是百万豪车了，后悬挂左侧外观无异样，但大家看波形图，对比前后悬挂相信不需要专业知识也能看出来后悬挂左侧那个波形不正常，实际该车避震已经损坏，日常驾驶是开不出来的，只有经过高频震动比如驾驶过严重坑洼地面才有可能发现异响，这车换原厂需要些费用了，如果靠非专业检测客户买回去这部分损失谁来负责呢？

车是不是开一段时间才能发现问题？
这是明显的误区，除去开一段时间造成的老化磨损产生的相关问题外，车辆检测时现存问题当时就该检测出来，不过很多老司机看车遗漏了造成购买后发现问题，比如上面那个案例，如果不用仪器检测那么车辆驾驶一段时间后才会发现避震损坏，zui终让大家产生了开一段时间才能发现问题的错误认识。

车试驾能不能发现问题？
要看试驾是如何执行和记录的，简单的开开不叫真正的试驾，只是类似与小孩拿着小木棍学大人吸烟一样装腔作势罢了，真正的试驾需要涉及到车辆稳定性，加速性，制动力，城市道路和高速路的驾驶以及zui重要的：把试驾记录进行记录并且分析！

zui后回到主题：买二手车是不是要靠运气？
这方面我们有检测数据的统计，我把相关页发出来，想看详细的可以去我们微信上查看从统计结果来看，完全没问题的车占比34%，那么就是说如果一个小白盲买有66%的几率买到问题车，其中26%的几率是无法修复的大问题车。

但是看这个数据要考虑到两点：
1.如果被人看出是小白，会不会故意把那些大问题车卖给你，从而大幅度增加风险。
2.这是我们到店检测的数据，就是被委托的检测车辆必须到达我们检测厂房进行检测的数据，这中间就存在很多心虚的问题车会拒绝检测，从而一定程度上降低了发现大问题车的比例。

再结合数据给大家算笔账

假如小明看上了一辆10万块的二手车

运气好的小明（34%几率）：小明直接买下这辆没问题的车，那么在交易的那一刻小明的10万块现金没有造成损失依然是10万块价值，小明没有损失现金价值。

运气没那么好的小明（40%几率）：小明买到一辆需要修复的车，假设修复需要3万块，那么小明交易的时候10万现金价值就跌到了7万，因为小明需要3万元用去修理后该车才能回归10万的价值，小明损失了30%的现金价值。

倒霉的小明（26%几率）：小明买到一辆大问题车，自己开有安全隐患而且面临日后巨额的维修费用和再销售贬值，交易的那一刻小明10万元的现金*贬值到4万元，小明损失了60%的现金价值。

那么如何逃避坏运气，就是进行购前检测，筛选出问题车，排除掉小明坏运气的可能性，以10万元车为例，二手车购前检测费用不足1%，如果车辆发现大问题可以避免损失，如果有小问题可以选择议价购买减少自己的损失，和盲买比较那个划算相信大家自己心理都有数。

zui后这里给大家一个小提示：
验证车辆有没有大问题的简单方法，就是要求把车辆开去*店铺检测（不要提供检测方名字和位置）如果卖方各种理由拒绝（或追问名字和位置后各种理由拒绝），或者要求付全款才去，那么大家就可以自己发挥想象力了。

车跑分北京二手车检测实体机构,专业机动车检测公司,北京.独立二手车第三方检测机构,坚持到店检测的二手车鉴定评估机构。